




摩擦、润滑理论和润滑技术是 齿轮研究中的基础性工作,研究弹性流体动压润滑理论,推广采用合成润滑油和在油中适当地加入极压添加剂,不仅可提高齿面的承载能力,而且也能提高传动效率。 [6] 类型编辑 ---按传动比分:定传动比 —— 圆形齿轮机构(圆柱、圆锥)变传动比 —— 非圆齿轮机好构(椭圆齿轮)按轮轴相对位置分平面齿轮机构、直齿圆柱齿轮传动、外啮合齿轮传动、内啮合齿轮传动、齿轮齿条传动、斜齿圆柱齿轮传动、人字齿轮传动、空间齿轮机构、圆锥齿轮传动、交错轴斜齿轮传动、蜗轮蜗杆传动

1956年发掘的河北安午汲古城遗址中,发现了铁制棘齿轮,轮直径约80毫米,虽已残缺,但铁质较好,齿轮加工方式,经研究,确认为是战国末期(公元前3世纪)到西汉(公元前206~公元24年)期间的制品。1954年在山西省永济县蘖家崖出土了青铜棘齿轮。参考同坑出土器物,可断定为秦代(公元前221~前206)或西汉初年,轮40齿,无锡齿轮加工,直径约25毫米。关于棘齿轮的用途,迄今未发现文字记载,推测可能用于制动,齿轮加工要求,以防止轮轴倒转。

利用机械的方法获得齿轮特定结构和精度的工艺过程。齿轮是汽车运动中的传动部件,齿轮机械加工,其加工的优劣对汽车总成乃至整车的振动噪声以及---性等会带来直接影响,有时会成为制约产品水平提高的关键因素。中文名齿轮加工外文名gear manufacturing
可分为4类。圆柱齿轮。按零件结构可分为盘齿和轴齿,按齿形可分为直齿和斜齿,用于平行轴动力和运动的传递,如变速箱速度变换、发动机点火正时等。
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