0年代我国从原苏联里哈乔夫汽车厂引进当时苏联中型载货汽车(即“解放”牌原车型)生产技术的同时，也引进了原苏联生产汽车齿轮的20crmnti钢种。成形齿轮(10张)改革开放以后，随着我国经济建设的高速发展，齿轮加工工艺，为了满足我国交通运输的快速发展需要，从80年始，我国有计划地引进工业发达的各类---机型，各类国外---中重型载货汽车也不断引进。同时，我国大汽车厂同国外汽车大公司进行合作，引进国外---汽车生产技术，其中包括汽车齿轮的生产技术。
2012年上半年，齿轮的产量达97.69万吨，同比增长 47.14%。2012年6月份，我国生产齿轮18万吨，齿轮加工要求，同比增长50.18%。处于工业化、市场化和城镇化加快发展的时期，也处在消费扩大和结构升级的时期，装备制造业将迎来难得发展机遇，齿轮加工，为齿轮的发展提供---市场空间。“十二五”是我国齿轮行业发展的黄金期，行业应加快朝“由大变强”的目标迈进。
这种齿轮现已日益为人们所重视，在生产中发挥了---效益。齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件，它在机械传动及整个机械领域中的应用极其广泛。现代齿轮技术已达到：齿轮模数0.004～100毫米；齿轮直径由1毫米～150米；传递功率可达上十万千瓦；转速可达几十万转/分；的圆周速度达300米/秒。随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。1674年丹麦天文学家罗默提出用外摆线作齿廓曲线，以得到运转平稳的齿轮。
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